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	<title>Könitz - Blog</title>
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	<description>Ein neues WordPress-Weblog</description>
	<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 12:45:21 +0000</pubDate>
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		<title>Loks des Stahlwerks Unterwellenborn I</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 19:56:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Triebfahrzeuge]]></category>

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		<description><![CDATA[Im Betriebsgeschehen auf dem Bahnhof Könitz dominieren die Werkloks des Stahlwerks Unterwellenborn. Seit einiger Zeit übernehmen die Loks des Stahlwerks nicht nur die Rangierarbeiten sonder befördern auch Züge auf den Gleisen der Bahn - AG. Am häufigsten zu sehen sind aber die Loks aus
der ehemaligen 110er Familie der Deutschen Reichsbahn.
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Im Betriebsgeschehen auf dem Bahnhof Könitz dominieren die Werkloks des Stahlwerks Unterwellenborn. Seit einiger Zeit übernehmen die Loks des Stahlwerks nicht nur die Rangierarbeiten sonder befördern auch Züge auf den Gleisen der Bahn - AG. Am häufigsten zu sehen sind aber die Loks aus</p>
<p><div id="attachment_209" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-209" title="fzg01" src="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/uploads/2009/01/fzg01-300x185.png" alt="fzg01" width="300" height="185" /><p class="wp-caption-text">Lok 203-28 im Bahnhof Könitz</p></div></p>
<p>der ehemaligen 110er Familie der Deutschen Reichsbahn.</p>
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		<title>Erinnerung an Könitzer Bergleute</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 16:31:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bergbau]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Könitzer Keramikkünstler Helmut Lincke, dessen Arbeiten in Könitz an vielen Stellen zu sehen sind, arbeitet derzeit an einem Projekt, mit welchem an die schwere Arbeit der Bergleute in Könitz erinnert werden soll. Hierzu
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Könitzer Keramikkünstler Helmut Lincke, dessen Arbeiten in Könitz an vielen Stellen zu sehen sind, arbeitet derzeit an einem Projekt, mit welchem an die schwere Arbeit der Bergleute in Könitz erinnert werden soll. Hierzu</p>
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		<title>Trackback</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 16:52:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Dies ist ein Test für einen Trackback
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Dies ist ein Test für einen Trackback</p>
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		<title>Neues Buswartehäuschen an der Schule</title>
		<link>http://koenitz.lindigsoft.com/schule/neues-buswartehauschen-an-der-schule/</link>
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		<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 18:20:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Schule]]></category>

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		<title>Vorwürfe gegen Pflegeheim</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 17:23:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>

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		<description><![CDATA[Gleich in zwei Artikel hat die Ostthüringer Zeitung heute über Vorwürfe berichtet, in einem Könitzer Pflegeheim sei eine alte Dame misshandelt worden: Auf der Lokalseite für den Landkreis Saalfeld - Rudolstadt und auf der Seite &#8220;Thüringen&#8221; der Gesamtausgabe. Den Wortlaut des Artikels in der Lokalausgabe finden Sie hier:
Artikel Pflegeheim Könitz
Zusammengefasst ergibt sich folgendes Bild: In [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gleich in zwei Artikel hat die Ostthüringer Zeitung heute über Vorwürfe berichtet, in einem Könitzer Pflegeheim sei eine alte Dame misshandelt worden: Auf der Lokalseite für den Landkreis Saalfeld - Rudolstadt und auf der Seite &#8220;Thüringen&#8221; der Gesamtausgabe. Den Wortlaut des Artikels in der Lokalausgabe finden Sie hier:</p>
<p><a href="http://www.otz.de/otz/otz.inderregion.volltext.php?kennung=on2otzLOKStaSaalfeld39765&amp;zulieferer=otz&amp;kategorie=LOK&amp;rubrik=Stadt&amp;region=Saalfeld&amp;auftritt=OTZ&amp;dbserver=1">Artikel Pflegeheim Könitz</a></p>
<p>Zusammengefasst ergibt sich folgendes Bild: In mehreren Einrichtungen der AWO sowie auch beim Roten Kreuz und in der PI Saalfeld wurden Flugblätter angebracht, welche eine alte Dame mit sichtbaren Blutergüssen an den Armen und im Gesicht zeigen. Über dem Foto unübersehbar die Behauptung, die Frau wäre vom Plegepersonal misshandelt worden, und dies mit Billigung der Vorgesetzten.</p>
<p>Ein Skandal? Gab es den Versuch, etwas zu vertuschen? Keineswegs! Die Fotos entstanden im Mai, die Frau wurde sofort ärztlich untersucht, und da die Ursachen für die Hämathome nicht klar waren, wurde von Seiten der AWO Anzeige erstattet. Die Ermittlungen sind noch nicht abgeschlossen.</p>
<p>Es sei die Frage gestattet, weshalb diese Aktion gerade jetzt gestartet wurde. Auch darauf gibt der oben erwähnte Artikel eine Antwort: Die alte Dame wurde von Könitz in ein AWO - Pflegeheim nach Saalfeld verlegt, was offenbar den Unwillen der Angehörigen erregte.</p>
<p>Es drängt sich nun die Frage auf, weshalb Angehörige bei einem Verdacht auf eine Misshandlung in einem Heim vehement auf der Unterbringung ihrer Verwandten in eben diesem Heim bestehen.</p>
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		<title>Schwertransport unter Dampf</title>
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		<pubDate>Sat, 08 Nov 2008 12:50:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Eisenbahn]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Lieferung eines Transformators für das Stahlwerk Unterwellenborn auf dem Schienenwege nutzte die beauftragte Firma zur Werbung für Schwertransporte auf der Schiene und ließ den Zug von einer Dampflok der Baureihe 41 ziehen.
Nach der Ankunft in Könitz, welche leider etwas vor der angekündigten Zeit war, wurde der Zug von einer Werklok des Stahlwerks Unterwellenborn auf [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Lieferung eines Transformators für das Stahlwerk Unterwellenborn auf dem Schienenwege nutzte die beauftragte Firma zur Werbung für Schwertransporte auf der Schiene und ließ den Zug von einer Dampflok der Baureihe 41 ziehen.</p>
<p>Nach der Ankunft in Könitz, welche leider etwas vor der angekündigten Zeit war, wurde der Zug von einer Werklok des Stahlwerks Unterwellenborn auf ein Nebengleis rangiert. Dort wurde der Transformator einige Tage später auf ein Straßenfahrzeug verladen, welches ihn zu seinem endgültigen Bestimmungsort brachte.</p><div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-2"><div class="slideshowlink"><a class="slideshowlink" href="/feed/?show=slide">[Show as slideshow]</a></div><div id="ngg-image-1" class="ngg-gallery-thumbnail-box ">
	<div class="ngg-gallery-thumbnail"  >
	<a id="thumb1" href="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/gallery/transport/tl033.png" title="" class="thickbox" rel="transport" ><img title="Koenitz Bahnhof - BR 41" alt="Koenitz Bahnhof - BR 41" src="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/gallery/transport/thumbs/thumbs_tl033.png" style="width:100px; height:75px;" /></a>
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	<a id="thumb2" href="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/gallery/transport/tl022.png" title="" class="thickbox" rel="transport" ><img title="Koenitz Bahnhof - Abstellen des Schwertransports" alt="Koenitz Bahnhof - Abstellen des Schwertransports" src="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/gallery/transport/thumbs/thumbs_tl022.png" style="width:100px; height:75px;" /></a>
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	<a id="thumb3" href="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/gallery/transport/tl011.png" title="" class="thickbox" rel="transport" ><img title="tl011.png" alt="tl011.png" src="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/gallery/transport/thumbs/thumbs_tl011.png" style="width:100px; height:75px;" /></a>
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		<title>Glück im Unglück</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 16:38:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bergbau]]></category>

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		<description><![CDATA[Am 28.10. waren Arbeiter einer lokal bekannten Stahlbaufirma damit beschäftigt, eine Stütze der Förderbrücke vom Tagebau ins Betriebsgelände auszubessern. Gegen 09:30 brachen die angebrachten Hilfsstützen zusammen:

Glücklicherweise konnten sich die vier Arbeiter rechtzeitig in Sicherheit bringen. Auch ein Multicar vom Bauhof Unterwellenborn schaffte es gerade noch, unter der zusammenbrechenden Förderbrücke hindurchzufahren.
Da die benachbarte Sektion der Förderbrücke [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am 28.10. waren Arbeiter einer lokal bekannten Stahlbaufirma damit beschäftigt, eine Stütze der Förderbrücke vom Tagebau ins Betriebsgelände auszubessern. Gegen 09:30 brachen die angebrachten Hilfsstützen zusammen:</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-202" title="tb01" src="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/uploads/2008/10/tb01-300x184.png" alt="tb01" width="300" height="184" /></p>
<p>Glücklicherweise konnten sich die vier Arbeiter rechtzeitig in Sicherheit bringen. Auch ein Multicar vom Bauhof Unterwellenborn schaffte es gerade noch, unter der zusammenbrechenden Förderbrücke hindurchzufahren.</p>
<p>Da die benachbarte Sektion der Förderbrücke über die Straße Könitz - Kamsdorf führt und weitere Einstürze nicht ausgeschlossen werden konnten, wurde die Straße vorsorglich gesperrt.</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-204" title="tb02" src="http://koenitz.lindigsoft.com/wp-content/uploads/2008/10/tb02-300x198.png" alt="tb02" width="300" height="198" /></p>
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		<title>Bergbau in und um Könitz</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 22:39:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Bergbau]]></category>

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		<description><![CDATA[Bergbau hat in der Könitzer Gegend eine lange Tradition. Von der Mitte des 17. Jahrhunderts an wurde in und um Könitz in zahlreichen Gruben nach Kupfer, Silber, Kobalt, Schwerspat und Eisenerz geschürft. Noch heute werden im Großtagebau Kamsdorf in unmittelbarer Nähe von Könitz Baustoffe abgebaut.
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Bergbau hat in der Könitzer Gegend eine lange Tradition. Von der Mitte des 17. Jahrhunderts an wurde in und um Könitz in zahlreichen Gruben nach Kupfer, Silber, Kobalt, Schwerspat und Eisenerz geschürft. Noch heute werden im Großtagebau Kamsdorf in unmittelbarer Nähe von Könitz Baustoffe abgebaut.</p>
]]></content:encoded>
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